Derendingen - New Orleans
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Plan
Mit dem Zug von Solothurn nach Zürich-Kloten. Abfahrt in Solothurn 10:02, Ankunft am
Flughafen 11:20. Fahrtzeit 1h18'
Mit Swiss-Flug LX8 von Zürich nach Chicago fliegen. Abflug in Zürich 12:50 Uhr,
Ankunft in Chicago 15:30 Uhr (Ortszeit = Swiss Time - 7 Stunden). Flugzeit 8h40'
Mit Swiss (American Airlines) LX3020 von Chicago nach New Orleans fliegen. Abflug Chicago 18:27 Uhr,
Ankunft in New Orleans 20:52 Uhr (Ortszeit = Swiss Time - 7 Stunden). Flugzeit 2h25'.
Darl und Madeleine holen uns am Flughafen ab und fahren mit uns ins Hotel St. Ann Marie Antoinette im French Quarter.
Im selben Jahr wurde bei der grossen Flut das Hotel stark beschädigt. Das Hotel wurde später renoviert und unter neuem Namen wieder eröffnet
Hotel in New Orleans
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Facts
Flug Swiss LX8 mit Verspätung in Zürich abgeflogen aber pünktlich in Chicago gelandet.
American Airlines konnten wegen einer Flugzeugpanne nicht starten und mussten Maschine auswechseln. Abflug erst 19:55 Uhr.
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Bericht
Nicht ganz programmgemäss begann unsere Reise bereits am Samstag. Aufgrund verschärfter Bedingungen von Seiten der Amerikanischen Regierung kann das Gepäck nicht mehr wie bisher am Tage zuvor am Bahnhof aufgegeben werden. Also entschlossen wir uns spontan, bereits am Samstag nach Kloten zu fahren und einzuchecken. Die Sitzplätze, die uns vorher durch das Reisebüro der SBB in Herzogenbuchsee nicht zugeteilt wurden, waren nun nicht gerade so wie wir es wollten. Für den Flug nach Chicago hatten wir zwei Plätze in der Mitte der Mittelreihe und für den Weiterflug bekamen wir nicht einmal zwei Plätze zusammen.
Am Sonntag wurden wir von Dominique zum Bahnhof Solothurn chauffiert. Mit dem Schnellzug reisten wir bequem und ohne Stress nach Kloten.
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| Am Bahnhof in Solothurn |
Bye bye Dominique |
Der Start der Maschine verzögerte sich um 30 Minuten, da noch auf Transitpassagiere gewartet werden musste. Diese Verspätung konnte aber bis Chicago eingeholt werden. Nach der Landung begann für uns die lange Zeit des Wartens. Zuerst mussten wir fast eine Stunde anstehen, bis wir (nach dem Erfassen der Fingerabdrücke) durch die Emigrationsbehörde offiziell die Einreisebewilligung bekamen. Eine weitere halbe Stunde benötigten wir um unser Gepäck in Empfang nehmen zu können und durch den Zoll zu bringen (ohne jede Kontrolle). Das wir für die Aufgabe der Koffern bei American Airlines eine weiter halbe Stunde in Schlange stehen mussten nahmen wir schon ganz gelassen. Jeder Koffer und jede Tasche wurde mit einem Lappen bestrichen der mit einer chemischen Substanz behandelt war. Diese Lappen wurden anschliessend in einem Spektrometer auf verbotene Substanzen untersucht. Wir (rsp. unsere Koffer) waren aber sauber und so konnten wir mit der Metro zum Gate K3 fahren.
Viele Passagiere warteten bereits hier (es wurde uns gesagt, dass die Maschine bis zum letzten Platz belegt sein werde) auf das Eintreffen des Flugzeuges aus Toronto. Endlich landete das Flugzeug und die Passagiere konnten von Bord gehen. Eine Putzkolonne begann damit das Innere des Flugzeuges zu reinigen und gleichzeitig überprüfte die Crew und die Mechaniker das Flugzeug. Zu der Zeit als wir eigentlich abfliegen sollten ging auch die Crew von Bord. Bald erhielten wir die Meldung dass eine neue Maschine bereitgestellt werden müsste und sich der Weiterflug daher um etwa 30 Minuten verzögern werde. Eine Stunde später rollte die Ersatzmaschine zum Gate K10 und weiter 30 Minuten später waren die Crew, das Gepäck und alle Passagiere Bord und wir konnten starten.
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| Die defekte Maschine von American Airlines |
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Mit dem Handy hatten wir Madeleine und Darl über die Verzögerung informiert. Endlich in New Orleans fuhr uns Darl ins Hotel wo wir schnell das Gepäck deponierten. Kurz nach Mitternacht in der Bourbonstreet vor die Webcam gestellt und den Zuhause geblieben einen Online-Gruss übermittelt.
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| Am 16. Mai, kurz nach Mitternacht in der Bourbonstreet |
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